HiPhi, tasarım ve teknik özelliklere odaklanarak Audi, BMW ve Mercedes-Benz’e karşı rekabet etme hedefiyle geçen yıl Avrupa’da satışa başlamıştı. Ancak şirket için işler pek de iyi gitmiyor.
ensonhaber.com
Son zamanlarda birçok Çinli otomobil üreticisi Avrupa pazarına girmeye başladı. Son olarak 2019 yılında kurulan HiPhi, çok yeni bir marka olmasına rağmen geçen yıl Avrupa’ya geldi.
HiPhi Z ve HiPhi X gibi özellikle genç müşteri kitlesini hedef alan elektrikli modelleriyle dikkat çeken markayı zor günler bekliyor.
Faaliyetler 6 ay duracak
Çinli elektrikli araç üreticisi HiPhi, faaliyetlerini 6 ay askıya aldı. İşçiler, pazar günü üretimin askıya alındığını ve çalışanların fabrikaya girmesinin yasaklandığını söyledi.
Konuyla ilgili bilgiler veren bir çalışan, işçilere gönderilen bir nota atıfta bulunarak, Çin’deki işçilerin ocak ayı ücretlerini bu ayın sonunda alacaklarını ve ardından 18 Şubat ile 18 Mart arasında maaşlarının yüzde 70 oranında ödeneceğini söyledi. 6 aylık süre boyunca ise çalışanlara asgari ücret ödenecek.

Elektrikli araç pazarı daralıyor
Yıllar süren hızlı büyümenin ardından, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin, tüketici talebinin azalması ve artan ticari gerilimleri nedeniyle yavaşlamaya başladı.
Bu durum, WM Motor ve güç durumdaki emlak geliştiricisi China Evergrande Group’un elektrikli bölümü de dahil olmak üzere giderek artan sayıda şirketi çöküşün eşiğine getirdi.
HiPhi gibi daha küçük oyuncular yoğun rekabetten ağır darbe alıyor ve birçoğu sektörden tamamen çıkıyor.




Otomobil ve hafif ticari satışları yüzde 25 arttı
Yeni nesil elektrikli Renault Clio, 2026’da yollarda olacak
Türkiye otomotiv pazarı martta yine rekor kırdı
Hyundai ve Kia, milyonlarca aracı aylardır tamir etmiyor
Opel modellerinde nisan ayı kampanyaları
Martta Türkiye’de en çok satılan elektrikli otomobiller
Stellantis Pro One 12 yeni ticariyi pazara sunacak
